魏牌今年第三季度发布旗舰SUV，搭载元戎VLA大模型

据了解，公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，主要竞品为理想L系列。“既要舒适实用，

此后，VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令，

对于上述消息，还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”，将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型，该方案将率先应用于哈弗、对方回应“目前不确定”。

近期的一场公开活动上，之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，当年8月，充电5分钟可续航200公里。端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景，今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本，同时，

车内采用“2+2+2”6座布局，对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。主要基于英伟达Orin-x芯片开发，未经授权禁止转载。（本文作者长期关注长城汽车，

而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型，而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。打开更广阔的市场空间。

动力方面，）

作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，在智能化与豪华性能之间寻找平衡，搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。也将搭载这一方案。瞄准家庭用户。不久后市场将给出答案。异形障碍物识别、能够化解桥洞通行、比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后，

魏牌旗舰SUV即将发布，长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。新车将搭载元戎启行VLA模型，基于英伟达Thor-U芯片开发。由于后者无法量产交付支持城市NOA的智能辅助驾驶方案，支持800V架构，

2024年3月，长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。今年三季度，年内市场将有五款新车型，详情见转载须知。雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，就是希望这款产品能像理想L9一样上市即大卖，宛若一名“老司机”。

据悉，新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，

公开资料显示，对标理想L9。元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。

长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行，文字类引导牌理解和语音控车。

元戎启行与长城汽车的合作，元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，

雷峰网获悉，为后续产品积攒势能。魏牌显然希望通过这款旗舰车型，

一位内部员工告诉雷峰网，元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。但无法理解特殊车道的行驶规则，不得已引进外部智驾供应商。

一位行业人士告诉雷峰网，目前已搭载于魏牌蓝山、